Электрооборудование лесопильных рам

Общий вид лесопильной рамы Р63-4Б

Итак, дисковая пилорама для изготовления своими руками вариант в одном-единственном случае: если вы придумали ее усовершенствование в ранге коммерчески перспективного изобретения и вам нужно проверить идею в железе, чтобы подать заявку на патент. Конструкция пильной рамки допускает применение гидронатяжного аппарата.

Предварительно нужно разобраться с конструкцией распиловочного станка в целом.

Привод подачи служит для приведения во вращение вальцов. Для питания пилорамы нужно проложить кабель соответствующего сечения от места установки щита учета до вводных устройств.

Количество стоек будет зависеть от длины конструкции: для длины в 8 м надо 4 стойки на каждую сторону. Электрооборудование ее состоит из асинхронного двигателя M1 привода коренного вала мощностью кВт, двигателя М2 привода механизма уклона пильной рамки, двигателя МЗ гидростанции, двигателя М4 смазочного насоса и системы автоматического управления на базе тиристорного привода с двигателем М5 постоянного тока. Однако промышленная дисковая пилорама — сложное сооружение, см. Для натяжения желательно использовать талреп.

Изготовление собственными силами

Умельцы посообразительнее нашли выход: ленту надевают на колеса от машин и мотоциклов с шинами, поз. Их можно изготовить также из профильных труб или швеллеров.

Механическая характеристика ременной слишком мягкая: ремень упруг и может проскальзывать. Установленная пила и лента могут нанести существенный вред здоровью человека. Крутящий момент передается нижним вальцам 1 от двигателя 8 через электромагнит, электромагнитную муфту 4, ременную передачу 3, редуктор 9 и шестерни 2. Пильная цепь подлежит перезаточке нужен заточной станок!

Ленточная пилорама Спектр 70 — схема электрическая принципиальная

Двутавровый шатун нижней головкой соединен с пальцем коленчатого вала через роликовый подшипник, а верхней — с пальцем нижней поперечиной пильной рамки через игольчатый подшипник. Необходимо нарезать из трубы с внутренним диаметром мм отрезки определенной длины, внутрь вставить подвижные штанги подходящего диаметра, сверху труб закрепить элементы из уголка с зубьями, смонтировать кулачковые устройства. Третий — на пильную цепь в непрерывной работе необходимо подавать СОЖ смазочно-охлаждающую жидкость, эмульсию , см. Держатель приходится на самую середину бревна.

Во втором варианте места нужно значительно меньше, но все вращающиеся элементы находятся на тележке и подвержены более значительному воздействию вибрации. Просто передвинуть бревно на лафете? Обязательно проверьте при этом горизонталь получившейся конструкции, чтобы исключить наличие уклонов; Рекомендую ножки забетонировать. Пока оценок нет.
Самодельная ЛЕНТОЧНАЯ ПИЛОРАМА из Подручных Материалов.

СД Самоделки своими руками на любой жизненный случай

На каретке в таком случае остается кроме шины и привода только опорная площадка и рукояти для удержания и перемещения. Второй случай — разовая распиловка для самостроя.
У мастера от них голова не болит, то есть можно зарегистрироваться, напр. Пилить по нему нельзя.
Это напряжение сравнивается с напряжением на двигателе М5, пропорциональным скорости, снимаемым с якоря двигателя и подается на резистор R3 через выпрямительный блок VB, оно вычитается из выходного напряжения датчика уклона пильной рамки.
Основание пилорамы представляет собой два рельса, по которым передвигается тележкой с пилой. В качестве шкивов в самодельной пилораме будут использоваться колёса и ступицы от заднеприводного легкового автомобиля.
Достоинство возвратно-поступательной пильной шины — гладкий чистый рез шириной не более 3 мм, то есть малый отход материала. Схема электрическая принципиальная лесопильной рамы РБ Электрооборудование лесопильной рамы РБ Электрооборудование лесопильной рамы, выполнено для питания от сети переменного трехфазного тока напряжением В.
Вследствие этих особенностей ленточная пилорама находит самое широкое применение в малых лесопилках.
Отметим тот момент, что самодельные варианты исполнения зачастую создаются при использовании обычных колес вместо роликов. На одну из ступиц устанавливается шкив, к которому затем будет передаваться крутящий момент от электрического или бензинового двигателя.
Монтаж и запуск пилорамы видео-инструкция tokzamer.ru

Классификация лесопильных рам. По технологическому назначению:

• Лесопильные рамы для распиловки крупномерных бревен — широкопросветные (свыше 800 мм);
• Для распиловки обычных бревен — среднепросветные (600—750 мм);
• Для распиловки тонкомерных бревен — узкопросветные двухпоставные;
• Для распиловки бревен на двухкантные брусья и необрезные доски — рамы первого ряда;
• Для распиловки брусьев на доски — рамы второго ряда;
• Для распиловки досок по толщине — делительные рамы;
• Для распиловки крупномерных бревен древесины ценных пород — горизонтальные лесопильные рамы;
• Для распиловки короткомерных бревен — коротышевые лесопильные рамы.

Пояснения и определения терминов

• Двухэтажные лесопильные рамы — обладают большой производительностью (15—20 мг/час). Они в 2—4 раза производительнее одноэтажных, имеют большую высоту (около 6 м) и значительный вес. Эти рамы требуют устройства тяжелых фундаментов; устанавливают их обычно в двухэтажных зданиях, на первом этаже размещая части привода, вспомогательные, транспортные и другие устройства, а на втором этаже — пильную часть рамы, а также транспортирующие механизмы.
• Одноэтажные лесопильные рамы — обладают меньшей производительностью (5—7 мг/час) и меньшей высотой (2,2—2,5 м), отличаются сравнительной простотой и легкостью (3..4 т), не требуют тяжелого фундамента и устанавливаются в одноэтажных зданиях. Эти рамы применяются на стройплощадках и в заготовительных цехах.
• Пильная рамка — имеет одну или несколько натянутых в ней рамных пил (постав), совершает прямолинейное возвратно-поступательное движение от кривошипного механизма
• Постав — набор пил сразу на нужное количество досок или брусьев. Расстояние между пилами определяет толщину досок оли бруса
• Просвет пильной рамки — внутреннее расстояние между вертикальными стойками пильной рамки. Просвет определяет наибольший диаметр бревен, которые можно распиливать на раме.
• Высота хода пильной рамки — расстояние, проходимое пильной рамкой сверху вниз за полный оборот коренного вала.
• Скорость вращения коленчатого (коренного) вала рамы — или число двойных ходов пильной рамки в минуту, колеблется от 210 до 450. Рамы с меньшим просветом имеют более легкую пильную рамку и соответственно большую частоту вращения.
• Мощность привода — определяет тип и потребную мощность электродвигателя и возможную производительность рамы.
• Непрерывная подача — бревно продвигается в раму непрерывно во время холостого и рабочего ходов пильной рамки. Быстроходные лесопильные рамы снабжены механизмами непрерывной подачи бревен.
• Толчковая подача — обеспечивает наилучшие условия для резания, так как движущееся бревно не давит на пилы, когда они находятся в нижнем «мертвом» положении и начинают движение вверх, как это имеет место в рамах с непрерывной подачей.
• Однотолчковая подача — бревно продвигается в раму только за рабочий (когда пилы идут вниз) или только за холостой ход.
• Двухтолчковая подача — один толчок происходит за рабочий, другой — за холостой ход пильной рамки.
• Посылка — наибольшая возможная конструктивная величина подачи на один оборот вала рамы, которая определяется конструкцией механизма подачи. Имеет большое значение для производительности рамы.
• Наклон пил — при подаче бревно оказывает давление на пилы, причем сила давления резко возрастает в нижнем «мертвом» положении пильной рамки и в начале хода пил вверх, когда их зубья не производят пиления. Чтобы устранить это явление, пилам придают уклон (соответственно величине хода пильной рамки), вследствие чего они отходят от дна пропила.

Обозначения рам

• Р — лесопильные рамы вертикальные одноэтажные (Р63-4Б, Р65-1, Р65-4М, Р80-1)
• РД — лесопильные рамы вертикальные (обозначение применялось до 1962 года) (РД50-3, РД75-2, РД75-7)
• 2Р — лесопильные рамы двухэтажные
• 2Р-1 — лесопильные рамы двухэтажные первого ряда (2Р50-12, 2Р75-1А, 2Р100-1
• 2Р-2 — лесопильные рамы двухэтажные второго ряда (2Р50-22, 2Р75-2А, 2Р100-2
• РГ — лесопильные рамы горизонтальные (РГ-63)
• РК — лесопильные рамы коротышевые для распиловки бревен длиной до 3 м (РК-1А, РК63-1)
• РТ — лесопильные рамы тарные (РТ-36)
• РПМ — лесопильные рамы передвижные (РПМ-01Т с приводом от трактора)

1.5 Нагрузки на фундамент

Расчет выполнить для двенадцати положений механизма резания, построив графики. Угол поворота кривошипа ц изменять от 0 до 360є.

Вертикальная нагрузка

а) сила тяжести установки

, Н;

б) амплитуда первой гармоники вертикальной силы инерции

,

Н

где — угловая скорость коленчатого вала, рад/с;

в) амплитуда второй гармоники вертикальной силы инерции

,Н

, Н

г) суммарная вертикальная нагрузка

,

Значения Fz приведены в таблице 4.

где — угол поворота кривошипа, отсчитываемый от верхней мертвой точки механизма резания.

Таблица 4

г) суммарная вертикальная нагрузка		ц
	1786597	Н				ц	2ц
Fz=FG-Fz1cosц-Fz2cos2ц	1817186	Н			30		1	1
где ц — угол поворота кривошипа, отсчитываемый от ВМТ механизма резания.	1892109	Н			60		0,866025	0,5
	1973995	Н			90		0,5	-0,5
Fz=	2032257	Н			120		0,00	-1
	2059929	Н			150		-0,5	-0,5
	2066893	Н			180		-0,86603	0,5
	2059929	Н			210		-1	1
	2032257	Н			240		-0,86603	0,5
	1973995	Н			270		-0,5	-0,5
	1892109	Н			300		0,00	-1
	1817186	Н			330		0,5	-0,5
	1786597	Н			360		0,866025	0,5
							1	1

Горизонтальная нагрузка

Значения Fx приведены в таблице 5

Таблица 5

							ц	sinц
Горизонтальная нагрузка		Fx=	0,00	Н	1
	-17351,66355			-8675,83	Н	2	30	0,5
Fx=щ2R[(1-kc)mш-mв(спр/R)]sinц		-15026,98	Н	3	60	0,866025
				-17351,66	Н	4	90	1
				-15026,98	Н	5	120	0,866025
				-8675,83	Н	6	150	0,5
				0,00	Н	7	180	0,00
				8675,83	Н	8	210	-0,5
				15026,98	Н	9	240	-0,86603
				17351,66	Н	10	270	-1
				15026,98	Н	11	300	-0,86603
				8675,83	Н	12	330	-0,5
				0,00	Н	13	360	0,00

Момент от неуравновешенных сил инерции

а) амплитуда первой гармоники

, Н•М

б) амплитуда второй гармоники

, Н•М или кг*м2

в) суммарный момент от неуравновешенных сил инерции

Значения МУин приведены в таблице 6.

Суммарный момент относительно оси, проходящей через центр тяжести площади подошвы фундамента, параллельной оси OY

Значения МУ приведены в таблице 4.

Табл. 6

щ, град	Fz, H	Fx,H	МУин, Н•М	МУ, Н•М
1786597	0,00	0,00
30	1817186	-8675,83	29037,22	-18853,37
60	1892109	-15026,98	34668,98	-48279,96
90	1973995	-17351,66	15386,25	-80394,93
120	2032257	-15026,98	-8019,21	-90968,14
150	2059929	-8675,83	-13650,97	-61541,56
180	2066893	0,00	0,00	0,00
210	2059929	8675,83	13650,97	61541,558
240	2032257	15026,98	8019,21	90968,144
270	1973995	17351,66	-15386,25	80394,929
300	1892109	15026,98	-34668,98	48279,957
330	1817186	8675,83	-29037,22	18853,371
360	1786597	0,00	0,00	0,00

Особенности конструкции

В начале и конце передвижных путей установить опоры высотой около 2,5 м.
Ворота в верхнее положение поднимают гидроцилиндры, питаемые от гидростанции. Привод гидростанции обеспечивает двигатель М3, который пускают нажатием кнопки при этом получает питание катушка КМ6 пускателя, замыкающая главные контакты КМ6.
Пилить можно без техперерывов всю 6 час

И, наконец, немаловажно энергоснабжение на месте работы: что там доступнее — электричество или моторное топливо?
Возратно-поступательная продольная пила обладает массой достоинств, а ее недостатки обусловлены более всего наличием обратного хода. Чтобы его не разрушить из-за возникающего резонанса, приходится снижать частоту вращения коленчатого вала пилорамы

Принципиальная схема пилорамы проста: кривошипно-шатунный механизм для сообщения пильной рамке возвратно-поступательного движения и вальцовый механизм подачи для подачи распиливаемой древесины рис.
Мы уже говорили о просвете пилорамы или пильной рамки, т. Но домашних условиях такое решение нереально. С цилиндрического шкива лента сползает; реборды закраины не помогают. Рекомендуется выбирать двигатель, который питается от сети Вольт и имеет мощность не менее 2 кВт.

Сайт с чернава измалковского района

А если попросту? Привод в пилораме — от маховика в кривошипно-шатунным механизмом через ползун — гладкий стальной стержень, скользящий в обойме с бронзовыми или баббитовыми вкладышами именно такой показан на рис. Один из маховиков одновременно является приводным шкивом под клиноременную передачу, а второй — тормозным. Механическая характеристика ременной слишком мягкая: ремень упруг и может проскальзывать. При работе на лесопильной раме величину подачи выбирают в зависимости от диаметра и состояния распиливаемых бревен, количества пил в поставе и их состояния, породы распиливаемой древесины.

Аренда лесовоза на российские расстояния имеется в виду холостой пробег от гаража по российским дорогам в глубинке за тонно-километр груза существенно дороже европейской. Он состоит из рукоятки, системы рычагов и стальной ленты с наклепанной на нее фрикционной лентой, которая охватывает маховик коренного вала. Собрать боковые элементы конструкции, закрепить на них колеса. Для питания пилорамы нужно проложить кабель соответствующего сечения от места установки щита учета до вводных устройств.

Ограждения служат для закрытия всех движущихся частей лесопильной рамы и обеспечивают безопасность работы на ней. Ненадежный и неудобный способ крепления бревна на лафете пилорамы Во-первых, такое крепление просто опасно: от вибраций при распиловке захваты могут расклиниться, а это авария скорее всего с тяжелыми последствиями. Есть и менее существенные дополнительные условия, см. В том и другом случае весьма вероятно увязание ленты в дереве и ее смятие, что немедленно создает опасную ситуацию. Электрооборудование лесопильных рам В лесопильных потоках основным оборудованием по раскрою круглых лесоматериалов на доски, брусья и другие сортименты основным оборудованием являются лесопильные рамы.
САМОДЕЛЬНАЯ ПИЛОРАМА ИЗ ТОГО ЧТО БЫЛО !!! .№3 .HAUSGEMACHTE PILORAMA

Передвижная войсковая лесопильная рама ЛРВ

Лесопильная рама войсковая ЛРВ предназначена для
продольной распиловки бревен на брус, обрезную и необрезную доску.

Тактико-технические характеристики ЛРВ.

Тип средства………………………………………………………………	передвижная прицепная лесопильная рама с электроприводом
Тягач…………………………………………………………………………..	автомобиль КрАз-214, КрАз-255, Урал 375, Урал 4320
Максимальная скорость буксирования………………………………	40 км/ч.
Масса пилорамы без принадлежностей………………………..	6.37т.
Масса всего комплекта (принадлежности в кузове тягача)	8.9т.
Габаритные размеры (в трансп. положении)…………
	-длина……………………6.75м.
	-ширина…………………2.73и.
	-высота………………….2.81м.
Обслуживающий расчет………………………………………………	8 чел.
Время развертывания расчетом…………………………………….	60-90 мин.
Время свертывания расчетом……………………………………….	60 мин.
Привод………………………………………………………………………….	механический привод ПЛР-60 или электрический
Главный электромотор…………………………………………………	АОС2-81-8 мощностью 27 квт.
Электромотор механизма подачи………………………………….	АО2-41-6 мощностью 3 квт.
Электропитание…………………………………………………………..	трехфазное переменное частотой 50 герц напряжением 220-380 в.
Источник электропитания…………………………………………….	Войсковая электростанция ЭСД-50-ВС или стац электросеть
Максимальный диаметр распиливаемых бревен…………..	55 см.
Длина распиливаемых бревен…………………………………….	3.5-10м.
Производительность (за 10 часов)…………………………….	50-60 куб.м.
Число пил в поставе…………………………………………………..	3-10
Наименьшая толщина изготавливаемой доски…………………	16 мм.

Расчет лесорамы  человек. Время развертывания 1-1.5
часа. Лесорама имеет свой собственный колесный ход.

В комплект ЛРВ входят:
*Собственно пилорама на колесном снимаемом ходу.
Перевозятся в кузове тягача:
*Две зажимные тележки .
*Две поддерживающие тележки.
*Транспортер.
*Электрошкаф.
*Эстакада.
*Шестнадцать рельс для тележек.
*Четырнадцать шпал.
*Одиннадцать деревянных щитов.
*Двадцать пил.
*Два ящика с оборудованием и ЗИП.

Интересной особенностью ЛРВ является то, что количество
пил и их расположение в поставе можно задавать произвольно с тем, чтобы
можно было одновременно на выходе иметь доски и брусья различной толщины.

Для развертывания ЛРВ требуется ровная площадка с плотным
грунтом размером 20х20м.

ЛРВ состоят на вооружении в инженерно-позиционных
батальонах, батальонах оборудования пунктов управления, инженерно
-фортификационных батальонах, инженерно- мостостроительных батальонах и
являются основным элементом полевого лесозавода.

Источники

1.Инструкция по мат. части и эксплуатации лесопильной
подвижной рамы войсковой ЛРВ. Военное изд-во. Москва 1960г.
2.Военно-инженерная подготовка. Учебное пособие. Военное издательство.
Москва. 1982г.
3. Руководство по войсковым фортификационным сооружениям. Военное
издательство. Москва. 1962г.
4. Военные мосты на жестких опорах. Военное издательство. Москва.1982г.
5. Лесопильная рама ЛРВ-1. ТО и ИЭ.Военное издательство. Москва. 1981г.